Ki sa ki metòd fabrikasyon otomobil lè COMPRESSOR

Konsepsyon ak fabrikasyon metòd kompresè lè otomobil la pa trè byen konprann. Ann pran yon gade nan entwodiksyon an espesifik. Yo nan lòd yo diminye enpèfeksyon yo nan aranjman an, amelyore aranjman an omojeneize konpozisyon an ak rafine grenn jaden an, amelyore pwopriyete yo mekanik nan koud la peze cho, diminye estrès la rezidyèl; Ansanm ka diminye dite, amelyore plastisit ak severite, men tou, amelyore pèfòmans nan koupe. Se konsa, recuit pa sèlman nan lòd yo amelyore pwosesis la anvan nan aranjman an nan enpèfeksyon ak estrès entèn, men tou, pou do a nan zouti a mete yon fondasyon bon, se konsa recuit se pou tretman chalè semi-fini, ke yo rele tou pre-chalè tretman. Gen anpil pou jaden an nan pwosesis mekanik, metòd Stamping, metòd Forge, metòd pwosesis roulo, metòd woule, metòd anfle, metòd etann, metòd likidasyon, ak metòd pwosesis konbinezon yo itilize plis. Metòd Forge: Fen tiyo a oswa yon seksyon nan machin nan Forge pral pouse soti, se konsa ke dyamèt deyò a redwi, machin nan fòje souvan itilize gen rotary, konekte baton, roulo segondè presyon kalite otomobil lè COMPRESSOR metòd fabrikasyon se Kisa. Metòd Stamping: Se fen tib la elaji nan gwosè a mande ak fòm ak nwayo cône nan koud asye pur.